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NR-150氣囊式土壤容積測定儀
NR-150氣囊式土壤容積測定儀

NR-150氣囊式土壤容積測定儀是一種測定土的密度的試驗儀器,適用于現(xiàn)場測定Z大粒徑小于20mm的土的密度。用于鐵路、公路及市政工程路基壓實度、孔隙率檢測。密度試驗—氣囊法已列入《鐵路工程土工試驗規(guī)程》(TB10102-2010),本測試方法可替代灌砂法及灌水法,測試速度快、精度高、操作簡便。

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NR-150氣囊式容積測定儀
NR-150氣囊式容積測定儀

NR-150氣囊式容積測定儀是根據(jù)物理學(xué)的波義耳(Boyle)定律設(shè)計的;試驗時,用一定壓力,推動活塞將氣缸內(nèi)的介質(zhì)(空氣)向置于試坑內(nèi)的氣囊中轉(zhuǎn)移,使氣囊膨脹緊貼試坑內(nèi)壁;記錄量測裝置顯示的數(shù)據(jù),計算試坑的體積。

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LD138電動鋪砂儀
LD138電動鋪砂儀

LD138電動鋪砂儀是表征路面粗糙度的一項指標,以往國內(nèi)都采用人工鋪砂法測定構(gòu)造深度,盡管其方法簡便,但人為誤差太大,缺乏實際操作標準,這一情況已不能滿足我國道路部門測試的需要。

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公路連續(xù)式八輪平整度儀
公路連續(xù)式八輪平整度儀

公路連續(xù)式八輪平整度儀適用于高等級公路,城市道路,機場跑道等路面工程的施工檢查,竣工驗收,以及道路養(yǎng)護的重要數(shù)據(jù)指標。不適用于在已有較多坑槽、破損嚴重的路面上測定。

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摩擦系數(shù)測定儀
摩擦系數(shù)測定儀

擺式摩擦系數(shù)測定儀,是動力擺沖擊型儀器。是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路上滑動時,克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。

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BM-2擺式摩擦系數(shù)測定儀
BM-2擺式摩擦系數(shù)測定儀

BM-2擺式摩擦系數(shù)測定儀是一種測定路面,機場跑道,標線漆等摩擦系數(shù)的儀器。也可通過典型路面摩擦系數(shù)的測定,作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。高度方便、操作簡單,測試時對交通影響較外,數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定,且室內(nèi)外均可使用。

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